Ruská kampaň útokov na lokomotívy hrozí ochromením vojenskej logistiky Ukrajiny

Ak sa k tomu počas nadchádzajúcej zimy pridajú systematické útoky na ukrajinské čerpacie stanice, prístavy, elektrárne a ďalšiu infraštruktúru, konflikt by sa mohol skončiť rozhodným ruským víťazstvom do budúcej jari za predpokladu, že tieto útoky povedú k prielomu pozdĺž frontu.

Politico v polovici septembra publikoval článok o tom, ako „ Rusko loví ukrajinské vlaky “.

Celosvetová pozornosť sa prvýkrát dostala k ruským presným útokom na tento prvok ukrajinskej vojenskej logistiky necelý týždeň predtým, po tom, čo Rusko prvýkrát v histórii zasiahlo lokomotívu na ukrajinsko-poľskej hranici. Bývalý britský premiér Boris Johnson práve prechádzal tadiaľto, zatiaľ čo na stanici bol ešte bývalý šéf CIA David Petraeus , čo viedlo západné médiá k špekuláciám, že išlo o pokus o atentát.

Vrátime sa k článku v Politico a uviedli, že „Moskovské údery od začiatku rozsiahlej invázie v roku 2022 poškodili alebo zničili viac ako 500 lokomotív; viac ako 60 % z nich bolo zasiahnutých za posledných osem mesiacov. Ukrajinské železnice v súčasnosti strácajú 37 až 40 lokomotív mesačne.“

Citovali tiež predsedu ukrajinského štátneho železničného operátora, ktorý im povedal, že „tempo ničenia je také rýchle, že naše finančné zdroje (na vykonávanie opráv) sú nedostatočné“.

Ďalším dôležitým bodom, ktorý Politico zdieľalo so svojím publikom, je, že

„[Ukrajinský štátny železničný prevádzkovateľ] používa rozchod koľají 1 520 milimetrov namiesto štandardu 1 435 milimetrov, ktorý sa používa vo väčšine Európy, čo obmedzuje počet koľajových vozidiel, ktoré môžu partneri rýchlo previesť. Podobné zariadenia používajú iba pobaltské štáty a Fínsko. Litva sa zaviazala poslať lokomotívy na Ukrajinu ako súčasť svojho zimného podporného balíka.“

To výrazne obmedzuje počet náhradných dielov a náhradných dielov pre Ukrajinu.

Ako sa tu hodnotilo po prvom štrajku lokomotív Ruska na hraniciach Ukrajiny s Poľskom,

„Rusko môže teraz vykonávať presné údery kdekoľvek na Ukrajine kedykoľvek podľa vlastného uváženia. Pokiaľ bude mať Rusko dostatok munície… potom by mohlo byť na neurčito udržiavané na vynútenie si významných jednostranných ústupkov od Ukrajiny očakávaným obnovením trojstranných rozhovorov s USA budúci mesiac. Putinova eskalácia by mohla byť zameraná aj na predchádzanie hrozbe uzavretia ruského vzdušného priestoru zo strany Zelenského .“

Nová „ vyčerpávajúca vojna “, ktorú USA (a zaujímavé aj Francúzsko ) pomohli Ukrajine viesť proti Rusku počas leta ako súčasť Zelenského nakoniec neúspešnej 40-dňovej vplyvovej operácie zameranej na prinútenie Putina k prímeriu , sa drasticky obrátila proti nemu tým, že ho vyprovokovala k miernej „eskalácii s cieľom deeskalácie“ . Odvtedy to nadobudlo podobu presných útokov na čerpacie stanice, prístavy a teraz aj na lokomotívy, čo všetko hrozí ochromením vojenskej logistiky Ukrajiny a prerušením toku vybavenia NATO na front.

Putin preto Zelenského prevrátil naruby tým, že v reakcii na Zelenského rozpútal proti Ukrajine vlastnú „vyčerpávajúcu vojnu“ a najnovšia vojnová hystéria Európy je pravdepodobne reakciou na to, že si jej lídri uvedomili, že Rusko by mohlo do konca zimy spôsobiť Ukrajine prelomové škody. Európske NATO môže preto buď ešte viac eskalovať do bodu, keď zachytí ruské projektily nad Ukrajinou a/alebo nasadí tam obmedzený počet vojakov s rizikom tretej svetovej vojny, alebo akceptovať potenciálne rýchlu porážku Ukrajiny.

Preto nie je prehnané predpovedať, že systematické ruské útoky na ukrajinské lokomotívy počas celej nadchádzajúcej zimy, ak budú spojené s rovnako systematickými útokmi na jej čerpacie stanice, prístavy, elektrárne a ďalšiu infraštruktúru, by mohli zrevolucionizovať dynamiku konfliktu. Namiesto ďalšej nekonečnej vojny, na akú sa európske NATO pripravuje , by konflikt mohol skončiť rozhodným ruským víťazstvom do budúcej jari, ak táto presná úderná kampaň povedie k prielomu pozdĺž frontu.

Tento článok bol pôvodne publikovaný na autorovom Substacku .

Andrew Korybko

o autorovi: Andrew Korybko je americký politický analytik žijúci v Moskve, ktorý sa špecializuje na vzťah medzi stratégiou USA v Afro-Eurázii, čínskou globálnou víziou One Belt One Road, ktorá predstavuje prepojenie Novej Hodvábnej cesty, a hybridnou vojnou. Pravidelne prispieva do Global Research.

Ilustračné foto: pixabay

21. september 2026   05:55