Paradox zelenej energie: Záchrana prírody jej zničením

Environmentálne hnutie sa kedysi zameriavalo na ochranu prírody: čisté rieky, čistý vzduch, menej toxických chemikálií a menšie ničenie krajiny. Teraz zrejme prírodu zachránime tým, že jej vykopeme obrovské množstvo.

„Zelená transformácia“ si vyžaduje obrovské rozšírenie baní, závodov na spracovanie nerastných surovín, tovární na batérie, prenosových vedení, solárnych fariem, veterných elektrární a mimoriadneho množstva priemyselných strojov. Veľká časť týchto strojov stále pracuje na fosílne palivá a s najväčšou pravdepodobnosťou v tom bude pokračovať. Bez materiálov neexistuje energetický systém. Okrem toho má tento vývoj aj vlastné environmentálne dôsledky.

Vitajte v paradoxe zelenej energie: industrializujte prírodu, aby ste ju zachránili.

Tento rozpor sa stal obzvlášť relevantným v Spojených štátoch, kde Trumpova administratíva začala meniť prvky politiky predchádzajúcej administratívy v oblasti veternej a solárnej energie. V júni boli ukončené štyri prenájmy na pobrežné veterné elektrárne a investície boli presmerované na výrobu zemného plynu a geotermálnu energiu.

Možno je teraz vhodná chvíľa položiť veľmi nemodernú otázku: Aká „zelená“ je vlastne zelená energia?

Solárne panely nerastú na stromoch

Solárny panel vyzerá po nainštalovaní na poli nádherne čisto. Žiadny komín. Žiadny dym. Žiadny kamión s uhlím prichádzajúci k bráne.

Bohužiaľ, solárne panely nerastú na poliach. Solárne technológie vyžadujú okrem iného materiály ako hliník, kremík, striebro, gálium, indium a telúr. Tieto materiály sa musia ťažiť, spracovávať, rafinovať, prepravovať a vyrábať do zariadení. Ťažobné operácie si vyžadujú obrovské množstvo ťažkých strojov vrátane rýpadiel, vrtných zariadení a obrovských nákladných vozidiel. Väčšina týchto strojov je poháňaná naftou. 

Spracovanie a rafinácia nerastov môžu byť tiež mimoriadne energeticky náročné, zatiaľ čo pohyb rúd, rafinovaných kovov a hotových komponentov prostredníctvom medzinárodných dodávateľských reťazcov zostáva vo veľkej miere závislý od dopravy na báze fosílnych palív vrátane lodí, nákladných vozidiel a iných vozidiel. 

To odhaľuje jeden zo základných rozporov prechodu na zelenú energiu. 

Tu sa stretávame s prvou malou iróniou budúcnosti „bez fosílnych palív“: na jej vybudovanie je potrebných obrovské množstvo fosílnych palív. Ťažobné nákladné autá spaľujú naftu. Ruda sa musí drviť a rafinovať. Kovy a súčiastky sa prepravujú nákladnými autami a loďami. Továrne vyrábajú panely, turbíny a batérie.

Ukazuje sa, že zelená ekonomika sa nevznáša niekde nad priemyselnou ekonomikou založenou na fosílnych palivách. Je ňou vybudovaná. Údajne čistá, postindustriálna zelená ekonomika sa ukazuje ako mimoriadne priemyselná. 

Nie som proti baníctvu ani priemyslu. Moderná civilizácia očividne potrebuje oboje. Proti čomu namietam, je marketingový trik, pri ktorom je jeden obrovský priemyselný systém opisovaný ako „špinavý“, zatiaľ čo iný obrovský priemyselný systém je namaľovaný na zeleno a prezentovaný, akoby zostúpil z neba na liste.

Problém je v úprimnosti. Nemali by sme predstierať, že infraštruktúra obnoviteľných zdrojov energie existuje mimo rozsiahleho energeticky náročného priemyselného cyklu, ktorý je zároveň silne závislý od fosílnych palív.

Potom je tu pozemok. Solárne panely v rozsiahlych elektrárňach vyžadujú veľké plochy, pretože slnečné svetlo je rozptýlené. Pridajte prístupové cesty, rozvodne a prenosovú infraštruktúru a prípadnú likvidáciu alebo recykláciu zariadení a fyzická stopa sa ešte viac zväčší.

Škody na životnom prostredí neprestávajú existovať len preto, že sa dejú niekde za hranicami fotografie v brožúre o obnoviteľných zdrojoch energie.

A čo ak je predpoklad nesprávny?

Existuje ešte nepríjemnejšia otázka. Čo ak je samotný klimatický predpoklad používaný na ospravedlnenie tejto obrovskej priemyselnej transformácie spochybnený?

Verejnosť je bežne presvedčená, že prakticky každý kvalifikovaný vedec súhlasí s tým, že ľudské emisie CO₂ predstavujú klimatickú núdzu. Svetová klimatická deklarácia, ktorú zorganizovala organizácia CLINTEL, však prilákala viac ako 2 000 vedcov a odborníkov, ktorí odmietajú tvrdenie o klimatickej núdzi spôsobenej CO₂. Ja som jedným z jej signatárov.

Túto vedeckú spornú tému podrobne skúmam vo svojej knihe Klimatický CO2 Hoax – Ako bankári uniesli environmentálne hnutie . Mojím cieľom je jednoducho poukázať na mimoriadny paradox: západné vlády navrhujú rozsiahlu rekonštrukciu energetických, dopravných a priemyselných systémov modernej spoločnosti, zatiaľ čo mnohí kvalifikovaní vedci naďalej spochybňujú klimatický predpoklad používaný na jej odôvodnenie.

Veterná energia má tiež veľkú materiálovú stopu

Vietor má rovnaký problém so využívaním materiálu – len v obrovskom fyzikálnom meradle.

Zosnulý profesor inžinierstva z Cambridge David MacKay, ktorý pôsobil ako hlavný vedecký poradca na britskom ministerstve energetiky a klimatických zmien, vypočítal, že na výrobu približne 50 kWh na osobu a deň z britskej pobrežnej veternej energie by si veterné farmy vyžadovali rozlohu mora zhruba dvakrát väčšiu ako Wales .

Dvakrát väčšia ako Wales. To znamená obrovské množstvo turbín, základov, ocele, betónu, medi, rozvodní, prístupových ciest a prenosovej infraštruktúry rozmiestnených na mimoriadnej ploche – ešte predtým, ako sa bude musieť vysporiadať s prerušovaným napájaním, skladovaním, záložnou výrobou a vyvažovaním siete.

Vietor môže byť obnoviteľný. Oceľ, betón, meď, bane a továrne nie sú.

To je paradox zelenej energie: technológie propagované ako nevyhnutné na ochranu prírodného prostredia si samy o sebe môžu vyžadovať industrializáciu rozsiahlych území pevniny a mora, rozsiahlu ťažbu a obrovské množstvo vyrobenej infraštruktúry.

Magický trik s elektromobilom

 

Elektromobily sú azda najjasnejším príkladom zeleného marketingu. Pozrite sa na auto a uvidíte, že nemá žiadny výfuk. Úžasné: nulové emisie.

Teraz posuňte kameru dozadu. Je tam lítiová baňa. Nikel. Kobalt. Grafit. Oceľ a hliník. Továreň na batérie. Nabíjacia sieť. Rozšírená elektrická sieť. A niekde, samozrejme, elektráreň vyrábajúca elektrinu (a to s najväčšou pravdepodobnosťou bude elektráreň na fosílne palivá).

Emisie a environmentálne náklady zázračne nezmizli. Veľká časť aktivít sa jednoducho presunula niekam inam.

Výroba lítium-iónových batérií vyžaduje minerály vrátane lítia, niklu, kobaltu, mangánu a grafitu. Výroba elektromobilov si tiež vyžaduje obrovské množstvo ocele, hliníka a medi. 

Nahradenie stoviek miliónov konvenčných automobilov elektrickými vozidlami si preto vyžaduje obrovskú priemyselnú rekonštrukciu zahŕňajúcu bane, továrne na batérie, nabíjacie stanice, rozšírenú výrobu elektriny a podstatne rozšírené elektrické siete. Celý tento cyklus je opäť silne závislý od využívania fosílnych palív. 

To neznamená, že elektrické vozidlá nemajú žiadne výhody. Znamená to, že ich jednoduché pomenovanie „s nulovými emisiami“ alebo „zelené“ vypovedá len zlomok environmentálneho príbehu.

A potom je tu umelá inteligencia

Možno najvtipnejší rozpor patrí umelej inteligencii.Systémy umelej inteligencie sú veľmi dobré v pripomínaní ľudstvu nebezpečenstiev emisií CO₂. Je tu však jeden malý problém: umelá inteligencia je dravá po elektrine.

Po dľa Medzinárodnej energetickej agentúry spotrebovali dátové centrá v roku 2024 na celom svete približne 415 TWh elektriny a do roku 2030 by sa spotreba mohla viac ako zdvojnásobiť na približne 945 TWh, pričom hlavným motorom tohto rastu bude umelá inteligencia.

Väčšina tejto elektriny pochádza z uhlia a zemného plynu. Takže elektrárne na fosílne palivá po celom svete vyrábajú elektrinu pre obrovské dátové centrá, aby vám chatbot s umelou inteligenciou mohol vysvetliť, prečo ľudstvo musí naliehavo prestať spaľovať fosílne palivá… Nedokázal si to vymyslieť.

Keď sa „zelené“ stane marketingovým označením

Toto sa stane, keď sa environmentalizmus zredukuje do značnej miery na uhlíkovú analýzu. Bane, ničenie biotopov, spotreba vody, prepravné koridory a milióny ton priemyselných zariadení môžu získať magickú nálepku „zelené“, ak sa v tabuľke uvádza, že znižujú CO₂ niekde inde.

Technológia propagovaná ako záchrana prírody si však vyžaduje bane, dieselové stroje, oceľ, betón, továrne, prevodové systémy a obrovské plochy pôdy.

Skutočné environmentálne účtovníctvo by malo skúmať celý životný cyklus: ťažbu, výrobu, spotrebu energie, znečistenie, pôdu, vodu, dopravu, spoľahlivosť, recykláciu a likvidáciu. Nemali by existovať žiadne environmentálne posvätné technológie.

Tento širší rozdiel medzi uhlíkovým účtovníctvom a skutočnou ochranou životného prostredia podrobnejšie skúmam vo svojej knihe Prekonanie klimatického klamu – Smerom k skutočnej udržateľnosti .

Ak si ropný vrt zaslúži dôkladnú kontrolu, preskúmajte ho. Ak si solárna farma, veterná farma alebo továreň na batérie zaslúži dôkladnú kontrolu, preskúmajte aj tú.

Časť svojej profesionálnej kariéry som strávil prácou na environmentálnych otázkach vo vláde a v Organizácii Spojených národov. Nemám chuť vidieť znečistené rieky, otrávenú pôdu ani špinavý vzduch.

Práve preto považujem modernú definíciu „zeleného“ za takú zvláštnu.

Ochrana prírody nemôže znamenať len presun škôd na životnom prostredí z výfukového potrubia do lítiovej bane, z elektrárne do závodu na spracovanie nerastných surovín alebo z jednej krajiny do druhej.

Ak záchrana prírody vyžaduje ničenie prírody v priemyselnom meradle, možno prvá vec, ktorá potrebuje recykláciu, je naša definícia environmentalizmu.

Mark Keenan

O autorovi: Mark Keenan je nezávislý spisovateľ a bývalý vedecký poradca na britskom ministerstve energetiky a klimatických zmien a bývalý úradník pre environmentálne záležitosti v Organizácii Spojených národov. Jeho práca skúma prieniky vedy, histórie, technológie, financií, náboženstva a inštitucionálnej moci. Je autorom kníh Climate CO2 Hoax – How Bankers Hijacked the Environment Movement (Podvod s CO2 – Ako bankári uniesli environmentálne hnutie) , The Debt Machine (Machine na dlhy) , Transcending the Climate Deception – Toward Real Sustainability (Prekonanie klimatického klamu – Smerom k skutočnej udržateľnosti) , The AI ​​Illusion and Fake Moon Landings and the Lies of NASA (Ilúzia umelej inteligencie a falošné pristátia na Mesiaci a lži NASA) . Jeho články a knihy sú dostupné prostredníctvom jeho platformy Substack markgerardkeenan.substack.com a RealityBooks.co.uk .

Ilustračné foto: pixabay

9. september 2026   05:55